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“共享”企业倒闭潮背后共享概念未必会倒掉
发布时间:2017-12-21 10:57:49 | 文章来源:本站原创 | 作者:帝国良民 | 【字体:
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内容摘要:2017年,在创业圈最火的词应该就是“共享经济”。在历经一年多爆发式增长后,“共享们”今年猛然刹车,沦为倒闭重灾区。截至目前,共有19家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务。
   2017年,在创业圈最火的词应该就是“共享经济”。在历经一年多爆发式增长后,“共享们”今年猛然刹车,沦为倒闭重灾区。截至目前,共有19家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务。其中包括7家共享单车企业、2家共享汽车企业、7家共享充电宝企业、1家共享租衣企业、1家共享雨伞企业和1家共享睡眠仓企业。(央视12月19日)
  一家家所谓的共享企业纷纷倒闭,引发众多因无法退还押金的经济纠纷背后,也引发更多人们的反思与疑惑,这些以所谓“新业态”为特色的时尚共享经济产物,到底有没有生命力?亦或到底能不能持续走下去呢?
  当然质疑归质疑,倒闭也好、疑惑也罢,毕竟共享经济只是一个新事物,更是一个由共享概念已然成为中国社会经济一门“新业态”的产业,从共享单车开始风靡全国,到一系列形形色色的“共享马扎、共享篮球、共享家具、共享洗衣机、共享KTV、共享健身仓、共享宿舍、共享电脑、共享书店、共享办公室、共享奢侈品、共享充电桩、共享冰箱、共享零售空间等一系列共享项目共享XX”,新概念虽然很时尚,但也几乎都在一年内纷纷关门大吉。但与此同时一个事实是,尽管众多共享企业纷纷倒闭关心,但仍然有不少共享式企业生存了下来,有人能生存下来,就意味着这种业态有其生存的市场。只是一个新生的行业尚且处在规则和运营模式处于萌芽状态,一切尚在探索期内,从市场培育到企业运营,都存在巨大的不确定因素,谁敢说一个由新业态兴起的新兴市场就一定每家企业都立马做得风声水起、生意兴隆?
  然而我们不得不承认,共享经济是一个必须有与之配合的成熟市场和与共享相匹配的客户群体,一方面是共享企业的经营理念和经营方式,另一方面,就好比过去我们看到的共享单车,作为市场受众的客户群体,其道德素质、文明水平可谓参差不齐或者说良莠不齐,遵守规则的人完全能够从正面促进共享经济的发展,恰恰相反,那些城市文明素质低下的人,则是成了共享经济模式的破坏者,甚至是掘墓人。我今年5月就曾在上海陆家嘴看到,甚至有市民将共享单车直接停在繁忙的道路斑马线路口上,行人当然很反感。但即使媒体天天指责,类似现象仍然屡见不鲜。有报导说,3Vbike和卡拉单车则是被“偷出局”的。2月,卡拉单车用19天时间投放了667辆车,结果只找回来157辆车,投资方撤资退出,随即宣布倒闭。而6月,3Vbike创始人巫盛华表示,他自掏腰包造了1000辆自行车,投放市场后仅找回几十辆,部分地区车辆丢失率达到100%,实在撑不下去了。
  再比如最近曝光的福建共享单车被交警部门没收后,堆放成了共享单车坟山,其壮观程度,让人深感社会资源的巨大浪费,也给共享经济模式带来了巨大的负面影响。同时更有一些人打着共享经济的幌子或者说噱头,行融资或吸金目的,结果倒闭后,押金不能退还也成为社会问题。今年8月,酷骑单车“退押金难”问题蔓延,其与P2P平台诚信贷之间扑朔迷离的关系也让外界心生警惕。自9月中旬起,酷骑单车位于沈阳、合肥、郑州、西安等多地的分公司都陆续被曝出“人去楼空”。21世纪经济报道在11月21日的文章中指出,酷骑仍有7亿元押金未退还用户。知情人士称,截至11月,乐电、小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、PP充电、河马充电等7家企业均已走到项目清算阶段。其它共享企业大多数也差不多境况,用惨不忍睹来形容也不为过。整个行业甚至本身都良莠不齐,鱼龙混杂,就象人们看到的,共享的结果,有些被私占,有些被嫌弃,有些被严打,人们也纷纷开始对共享经济模式表示困惑。
  所以说共享经济作为一种新概念应运而生的新业态,能否顺利发展成一个既能以共享来节约社会资源、提供生活便捷,又能促进经济发展的模式,至少目前摸索阶段不可能一蹴而就。一方面商家需要诚信经营,另一方面也需要有一个文明素养普遍靠谱的公共道德水平,与此同时还需要各级政府的政策配合,减少跟风式共享甚至以融资为目的的共享带来的社会风险,共享经济总会有发展普及的一天。
责任编辑:帝国良民
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