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台湾15日环岛自由行全面、详细、实用行程攻略
发布时间:2017-03-09 16:18:57 | 文章来源:海峡两岸网 | 作者:佚名 | 【字体:
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内容摘要: 环岛行程:深圳(6.28)—台北(6.28—7.2)—花莲(7.2—7.4)—台中(7.4—7.6)—垦丁(7.6—7.9)—高雄(7.9—7.12)—香港(中转)/成都(7.12) 1:双证、一签注(G签注

台湾15日环岛自由行全面、详细、实用行程攻略



环岛行程:深圳(6.28)—台北(6.28—7.2)—花莲(7.2—7.4)—台中(7.4—7.6)—垦丁(7.6—7.9)—高雄(7.9—7.12)—香港(中转)/成都(7.12)



 1:双证、一签注(G签注)办理(大陆居民往来台湾通行证、中华民国台湾地区入出境许可证)

(1)目前大陆地区开放办理台湾自由行的城市有:

北京、上海、厦门、天津、南京、重庆、成都、广州、杭州、深圳、 
福州、济南、西安、苏州、武汉、宁波、青岛、郑州、沈阳、长春、长沙、石家庄、昆明、南宁、合肥、泉州、哈尔滨、大连、南昌、太原、贵阳、无锡、烟台、温州、漳州、中山、海口、呼和浩特、兰州、银川、威海、徐州、常州、舟山、惠州、桂林、龙岩

(2)其中,已开放异地办理的城市:

北京、上海、厦门、天津、南京、重庆、成都、广州、杭州、深圳、福州、济南、西安、武汉、宁波、青岛、郑州、沈阳、长春、长沙、昆明、南宁、合肥、大连、南昌、哈尔滨、太原、贵阳、石家庄、海口、呼和浩特

注:在开放城市读书的非开放户籍全日制高校以上学生也可申请自由行,但学校所在城市必须也开放了异地办理(即上文(2)中的城市)。

 

(3)大陆居民往来台湾通行证及G签注办理流程:

此证需本人前往公安局办理,办理过程中一定要强调要G签注(即自由行签注)办理成功后需等待大约一周时间拿证,下附办理此证需要的材料:

(一)提交填写完整的《大陆居民往来台湾地区申请表》,出入境管理处提供的相关表格

(二) 申请人2张近期正面免冠2寸彩色照片(白色背景)

特别提醒!!!照片需要回执单,不然会被要求重照的!

(三) 身份证、户口本原件及复印件

(四) 登记报备的国家工作人员申请前往台湾,需提交工作单位意见

 

(4) 中华民国台湾地区入出境许可证办理流程:

当拿到大陆居民往来台湾通行证及G签注后,即可办理此证。但目前台湾移民署不接受个人业务,所以需要通过旅行社进行办理。我是在淘宝上找到了中青旅,提交材料后的第两天就收到了入台证,所以推荐这家店,链接如下,我是买的259那款,具体流程可向店家咨询。

(https://detail.alitrip.com/item.htm?id=12404765364&toSite=main&sku_properties=44196653:266900416)

 

2:机票及酒店预订

(1)机票当然是越早定越好啦!就因为看欧洲杯错过了返程的特价机票……我是在携程上订的机票:深圳—台北(1407RMB)、高雄—香港(中转)—成都(1623RMB)。

特别提醒:收到出票信息后请不要删除!出境的时候警察叔叔可能要过目(难道怕我们一去不复返?哈哈哈!)

(2)酒店预订是门学问,台湾的住宿不便宜,要想物美价廉就得好好做功课,我是通过Airbnb和携程订的酒店,入住体验及推荐请游览下文。

 

3:物品准备

(1)盛夏的确不是来台湾的最好时节,实在是太热了!注意防暑吧!

(2)电源转换器!电源转换器!电源转换器!重要的事说三遍!倒不是电压不同的问题,不借助转换器台湾的多数插座我根本就插不进去,有些酒店是配备了转换器的,但更多的酒店还是没有的。family和seven里有卖的(360台币……淘宝上才20RMB)

(3)建议带一些大陆的小礼物,例如你所在城市的明信片,在这里有太多你想感谢的、结交的朋友。

(4)因为是男生,又是一个人,所以全身上下的东西加起来都可以不用办托运,所以各位依据自己的情况斟酌吧!但是!但是!一定给行李箱留点空间,在台湾怎么都会购物的。

 

好啦!前期准备就是这些! The new trip will be open!

 

Day1(深圳—台湾桃园机场—台北西门町)



即使有一万个理由来台湾,你也是因为第一万零一个理由启程的。行程本不该如此紧张,可学生证的有效期只剩两天了,敲下这些文字的时候已经彻底告别大学生活了。连日的聚会颠倒了生物钟,之前的攻略早抛到脑后,在半醉半醒间上了飞机,落地时有了旅途经历中第一次惊慌。

在深圳出关过程中只用得到通行证,所以自己打印的入台证不用拿在手上。每次坐国际航班总能遇上小插曲,因为雷暴足足在台北上空盘旋了近一小时才降落。下机后跟着指示牌走就好,在机场先后需要完成四个任务(顺序如下):

1:兑换台币和换手机卡。在入台审查通道前你能看到货币兑换处和台湾电话卡销售处,我就是在这里兑换了台币(1RMB=4.75台币)、购买了台湾的手机卡,都是正规而专业的服务,值得信赖。我选择的是台湾之:15天流量无限加150台币话费的套餐,花费了700台币,主要看中的是流量无限,如果往大陆打电话只能打15min,话费可以在seven或family等便利店充值。客服妹子半天打不开手机壳,急得脸都红了,还是我来大力出奇迹吧!离开的时候妹子拿出一叠小食劵,盛情难却就拿了几张(后悔没多拿点……)

2:入台审查。拿出你的入台证和通行证等待审查。运气真好,没有排队! 和短发警察姐姐四目相对了几秒、按了手指印后就被放行了,看来志玲姐姐的声音已经是台湾妹子的标配了。

3:取行李。难道是和出售手机卡的美眉聊太久了吗!转盘上只剩下我的行李了!看着守在一旁的地勤人员,一脸的尴尬。桃园机场虽然不大,但设施是很齐全的,而且和国内的机场配置几乎一模一样,按照头顶的指示牌,就能搞定一切。

4:买大巴票。桃园机场距离台北市区有40Km,有多种交通方式可以选择,感觉最经济方便的是机场大巴。90台币从机场到台北车站(台北市交通枢纽,到了这里想去哪都方便了),原以为就能顺利的到酒店了,结果就悲剧了!因为暴雨,大巴晚点了,这不是重点;正在刷手机时某人发了段好长的文字过来,一看就入神了,这是重点!近在眼前的大巴车,开走了(心中无数只草泥马在狂奔)。赶忙找售票阿姨换车,结果没有到台北车站的班次了,只能给我换了班车,还退了我差价……ps:下车后在去酒店的路上看到许多红绿灯街口都有提醒人们不要边走路边看手机的警示牌:莫当低头一族!

 

   上车后取出包里的相机,怎么都拍不出雨后的台湾,雨水打湿的车窗让傍晚的微光难以聚焦,且让最初的记忆停留于脑海。在台湾,百度地图是可以使用的,谷歌地图终于能打开了但需要注册,前者信号差得不如用指北针,所以到台湾前最好先下载个谷歌map,落地就可以使用了。订的酒店在西门町,竟然就在成都路上(本人大学前一直住在成都的),check in后躺在床上不想动弹。

酒店绝对是物超所值,特别是和同价位的香港旅馆比起来真是一个天上一个地上:房间有30平左右,独立卫浴、阳台、冰箱、空调等一应俱全,上下楼的电梯都需要刷卡,进出大门有警卫执勤,应该是公寓改造而成的出租房。最最重要的是酒店的地理位置绝佳!而且价格适中,照例把链接放下面:

(http://hotels.ctrip.com/hotel/1005467.html?isFull=F#ctm_ref=hod_sr_lst_dl_n_1_1)

   虽然疲惫不堪,但还是出门小逛了一圈(其实是饿的不行了)。九点的台北还没到夜生活的时间,就近找了家面馆,精致的面点有着不错的味道,就是分量少了些。因为酒店有冰箱,看到冰箱就有把它填满的冲动!一头扎进Family,买了台湾啤酒、早餐豆浆、各色寿司还有最关键的悠游卡!在便利店买的悠游卡是不能退的,但花100台币买张限量版的卡片感觉不亏,实际上看到排前面的妹纸一激动买了一套悠游卡走,先充了100台币进去,不够再加。family和seven遍布台湾,真的是多得每走200米就能看到一家,它们基本能满足你的一切需求:不论是逛街小憩时的一杯果汁还是饭点的一顿正餐,当然悠游卡的充值也是可以办理的。

   感觉台湾远比香港更像大陆:不管是耳边飘荡的语言、车辆的运行方式、街道的名称、入眼的文字……有种无法言语的心疼。

 

Day2(西门町—龙山寺—西门红楼—台湾大学—西门町夜市)

 

  看来昨天真是太累了,早上的闹铃都没能唤醒我。洗漱后前往距离公寓不远的龙山寺,每到一个陌生的地方先到寺庙拜拜总会心安些。借助谷歌map步行不到十分钟就来到寺庙门前 — 紧临大街的一片净地,寺庙规模不大、香火旺盛、信徒众多、建筑别致,和广东地区的妈祖庙有异曲同工之处。虽然未入佛门但还是虔诚的走遍了寺庙。之前在攻略上看到在此刹求姻缘特灵,但找菩萨问姻缘感觉怪怪的。许多信徒都席地而坐,让本就拥挤的小庙变的更加难觅出路,随着人流沐浴在青烟中。

   寺庙对面是个大广场,就近在seven买了三明治和冰咖啡到广场上吃。关于饮食问题还得多说两句:在台湾的捷运(也就是大陆的地铁)、公交车、大巴车、出租车等公共交通上,原则上是不能吃喝的。是的,不仅没吃东西的人,连喝水的人都没有!如果是奶茶之类的饮料,人们还专门拿塑料袋打包后才上车。另外台湾已经全岛禁烟了,烟民们要是瘾来了得去吸烟区抽。因为是上班时间,广场上都是老年人(台湾也面临人口老龄化问题)几条健硕的大狗追逐着饮水的麻雀,还有一旁见怪不怪的肥猫伸着懒腰。透过阳光就像看到六年前牛津塔下的画面,其实很喜欢野餐的,即使只是一顿便餐、在城市的草坪上。

   西门红楼距离龙山寺也不远,而且他们都处在老城区,一路都是风景。途径剥皮寮老街,如果提前一周预约的话还有专人为你讲解台湾本土文化,这片街区好似云南那边的旧火车站:红瓦平房、狭窄通道、墙面上挂着的煤油灯;多了满墙的涂鸦、少了中央的铁轨。西门红楼大门紧锁,绕着外围逛了一圈感觉应该是文青常来的地儿,周边都是酒吧,估计是我来的时间不对。

   上午都是靠步行,所以中午要好好补补!找了家座无虚席的牛排店,正准备点菜听到旁边的妹纸说:“牛排要六成熟的,谢谢!”想了想在广东吃六成熟的一点问题都没有,本着气势上不能输的原则说到:“牛排要五成熟的,谢谢!”台湾食品多赏心悦目,开动前先拍照留念。五成熟的牛肉饱含“汤汁”,我这是何苦呢……多加点胡椒压压腥味儿。和昨晚的感觉一样,分量不足,所以建议大胃王们可以选择主菜加量。记得之前看攻略有人问需不需要付小费,专门留意了下:没人付小费。   所以说盛夏不是来台湾的最好季节:转眼就电闪雷鸣了,索性再要款小食坐等雨停。去过香港的朋友知道,即使下雨天没有带伞,也不会被淋成落汤鸡:香港的人行道多在店铺的屋檐下。在这一点上,台湾比香港做得还漂亮,除非是经过岔路口,否则再大的雨也难以沾湿衣服,所以没一会儿就继续出发了。去台大需要赶公交车,感觉在台湾赶公交车不是件容易的事!应该说有三个难题:
1:赶错方向。通过公交站牌很难知道公交车是从哪开到哪(很难找出起点站和终点站在哪,因为同一辆车有好多不同区间,所以容易前往相反方向…)。解决的办法有三:手机地图足够给力,只要能精确到15米就不会上反站台;视力足够给力,公交车进站时车顶会显示前进方向;嘴巴足够给力,开口问。

2:不知怎么付费。虽说都是无人售票,可台湾的公交不像内地的公交是前上后下、上车买票。它是前上前下,后门留给不用买票的学生或老人(尴尬,感觉自己无意逃票了一次…)最好的解决方法就是跟着前面的人做,或者开口问问司机(大叔们的态度超赞的!)但就今天的经历来看全是下车才付费的。之后的几天我尽量多坐公交,看能不能碰上不是下车买票的。

3:坐过站。台湾公交车的到站提醒也太小声了吧!还有些车只有语音提示没有文字提示!加之是下车付费,还要从前门下车,所以请提前按下车铃、做准备吧!

PS:和公交车相比,台湾的捷运=(内地的地铁)就人性化的多啦!指示牌一样不少,和内地无甚差别。

   如果对历史、建筑、人文等感兴趣的话,台湾大学是不二选择:校园里的每一栋楼、每一片瓦、每一棵树、每一株草、每一缕光、每一丝风、每一个灵魂都在向我诠释着:人性、包容、历史……因为我的专业,我得到这里实际采采风;因为这次采风,我开始领悟导师口中的“觉悟”。因为天气原因,取消了101大楼的夜景拍摄,回到了公寓附近的夜市。雨帘下只剩下模糊的灯火辉煌,夜市街也成了空巷,饭馆里都是用餐的人们,饥肠辘辘的我只好打包回酒店,顺便又带回几罐台湾啤酒、卤味。都说台湾的啤酒如何好喝…也不咋样好吗…难道是我买错了?倒是打包的便当,特别是那个比我手大的炸鸡腿,让我再不想吃M or K.

   帘外雨潺潺,盛夏情难却。



Day3:(西门町—中正纪念堂—士林官邸—故宫博物馆—士林夜市)



   出门正好撞上早高峰,遍地的机车啊!肆无忌惮的占据了道路的绝大部分位置,台湾人民对机车似乎格外的宽容:交警叔叔看着飞驰在快车道上的机车无动于衷;公交大叔看着车头穿来穿去的机车不慌不忙;私家车主看着左摇右晃的机车小心闪避;路两旁的住户对轰鸣的机车充耳不闻。到台北的第一天就看到了好多机车出租店,但需要驾驶证才能租借,看来只能等到去垦丁的时候借电动车了……

   街上的早餐铺都坐满了人,随便买了几个叉烧再到family里买盒西瓜牛奶就算对付过去了。family和seven时常有套餐优惠、第二件半价,那是真的很划算!但两家店好像都不能刷大陆的信用卡(等之后几天我找大一点的店再试试)初到台湾,又是盛夏,看见遍地的冷饮还是要悠着点吃,别伤了胃;但看到黑糖冰沙、红豆冰沙、水果刨冰、鲜榨果汁……我实在是忍不住的。今天的第一站是中正纪念堂,从西门捷运站上松山新店线坐两站就到了。台北地铁进站时伴随着音乐和闪烁的红灯,这画面活像EVA中001出击时候的画面。参观中正纪念堂是免费的(到目前为止还没买过门票),可以细细游览蒋公的一生:谁人没有年轻过!感觉民国的青年男子都那么有风度!整点的时候在纪念堂四楼蒋公雕塑前有宪兵换岗仪式,很有意思!提前几分钟占据有利地形全程录制了下来,整个仪式大约有12min,切记关掉相机的闪光灯!中正纪念堂的正前方是自由广场,两侧是古代宫殿式样的国家大剧院,阳光太毒了,匆匆留影几张赶快闪人。   中正纪念堂到士林官邸也是捷运直达,出站口附近就是士林夜市,士林官邸坐落于士林公园中。士林公园是免费入园的,但士林官邸有门票(120台币),隔着花园看了看蒋公的住处,就没有进去了。士林公园不是很大,除了几个生态园和兰花温室没有什么其他可以游览的东西了,从这里乘车可以到阳明山,虽然我没有去,但推荐有时间的朋友可以去登山远眺。  

士林官邸到故宫需要搭乘公交车,距离倒不算远,下车前记得按铃提醒司机!故宫博物馆附近没什么吃饭的地方,且游览它至少都需要2h,填饱肚子再过去吧!别学我顶着最毒的阳光找吃的…..故宫作为台北、乃至台湾最著名的景点,终于有了人山人海的气势:主要是世界各地的旅行团。来台湾怎么还是要到故宫来看看的,下面给大家几条实用提示:

1:单人门票是250台币,团体门票(10人以上)230台币,持国际学生证(这是什么东西?)、青年旅游卡150台币(好吧,我都要悔死了,在桃园机场搭车前看到了办理青年旅游卡的柜台,只要不到30岁都可以办,当时光顾着看手机了!)

2:我是租了讲解器的,200台币不限时,但需要押证件。其实可以不用租的,进场后随便跟个旅行团听导游讲解就好了。学生可以免费租,可是我的学生证昨天到期了……多花了300软妹纸……

3:过安检进场前需要将水杯、食物、背包、相机等统统寄存(免费),是的,游览过程中是不能喝水的。

4:记住!!!进场后是可以出场再进场的!但一定要记得出场时让工作人员在你手背上盖一个印章(白菜一样的印章,因为台北故宫收藏了一件翡翠白菜),凭借手背上的印章一天之内可以重复入场,其实绝大部分人盖印章都是为了拍照留念…比如我。手背上的印章要小心保存,颜料是不防水的!

5:入场后不要拿手机拍照,到处都是巡视的安保人员,被提醒很尴尬的,既然都说明了禁止拍照,那就安心用眼睛欣赏吧。也尽量小声说话,游客要大声了就听不到导游免费的讲解了。

6:出场后可以到楼下的纪念品商店逛逛,东西很多,有些是特有的,有点小贵。

从博物馆出来已经是黄昏了,记得之前攻略介绍士林夜市附近有一家牛排馆很不错,随即前往。运气真好!还剩最后一张单人台(台湾餐馆都不是很大,如果能提前预约是最好的)要了份正宗的美式丁骨牛排,还要主菜加量(就是两份牛排啦!)终于吃撑了,看来今晚不用下楼找宵夜啦!

酒酣饭饱,顺着士林夜市步行了一站。虽说是个国际都市,但夜市还是充满看乡土气息。耳边的旋律让我想到了台湾文学的“三色之一”:失落的乡愁;想到了《无题》、《送报夫》、《植有木瓜树的小镇》……  

争取到的都是运,得不到的成了命。

 

Day4(西门町——国父纪念堂——胡适公园——台北101)



记得朋友曾“嘲讽”我:一天到处跑,真是活受罪,花钱又劳累!旅行的确是件体力活,所以每天起床的第一件事就是先从冰箱里拿罐咖啡醒神。今天是在台北的最后一天,要想少留遗憾就赶紧上路。照例先解决早饭,吸取昨日的教训,特地早出门避开高峰,在上捷运前找到家餐馆吃早饭,没想到是家素食馆,主打全麦早餐……好吧,原谅我是肉食动物,对于一点儿油腥没有的面包真是味同嚼蜡。

原本没打算去国父纪念馆的,但一则去中研院的捷运恰好经过了此站,二则一到国父纪念馆,车厢里的人几乎下光了。和我预期的一样,和中正纪念堂的布局差不多,连卫兵的交接仪式都是一模一样的。但在国父雕塑前放置了一个礼牌:请肃立行礼致敬。仪式交接前也有主持人简介国父生平,带领大家向雕塑鞠躬。不愧是蒋公的老师,待遇还是要高一些的╮(╯_╰)╭纪念堂的东南方就是台北101,二者同框来一张是必不可少的。

中央研究院是胡适先生生前工作的地方,胡适公园(胡适陵墓所在地)、胡适纪念馆、中研院是挨着的三个景点(貌似叫景点不太合适)从西门町过来可不容易,下捷运后还得转公交,但在今天这个日子里(收到通知书了啦),是不得不去见胡适先生一面的!中央研究院和台湾大学的感觉差不多,就是规模小了些。胡适公园里不仅埋葬了胡适,还专门有一个学者墓园,虽然不全认识,但从墓志铭看出都是各自行业的精英。学者的陵墓都不会太豪奢的,所以一点也不震惊眼前的景象,我是很敬佩学者的,因为感觉自己成不了学者。

中午饭是在M解决的,原本下决心不在台湾碰M和K,但室外实在是太热了,而且已经过了饭点。是的,和内地没一点差别。已经摸透了台北的天气,午后果然又是乌云密布,果断回到公寓补觉。没想到这场雨又大又长、电闪雷鸣,直到傍晚时分才消停。上捷运直接到101看夜景,买票前特意问了问顶楼的观景平台是否开放,果然因为天气原因关闭了,想到花500台币就坐个电梯还是不上去了。101负一楼是美食广场,最有名的饭馆莫过于鼎泰(?)了,下捷运就先取了张排队票:前面有33位在排队(已经19:30点了好吧)待我逛了101商圈后发现还有29位在排队(已经20:40了好吧)注定是吃不到了,换了家面馆,再带了大份的炸鸡回公寓。

整个晚上都在为一件事发愁,下面就是今日给大家的实用提示:

1:还记得Day2游记中关于公交车如何付费的抱怨吗?是的!今天遇到了上车付费的情况!但也找到了终极解决之道!就是在前门上车的时候注意看司机大叔头顶的闪光提示:叫你上车付费就上车付费,叫你下车付费就下车付费。

2:第二条就更重要啦!是关于台湾火车票的!因为小小的疏忽忙碌了一晚上!

(1)即使身在大陆,也是可以登陆台湾铁路官网的(照例,下附台铁官网网址),也是可以提前14天买票的。根据提示进行操作就好,不是件麻烦的事。

(http://railway.hinet.net/index1.htm)

(2)买票之后,务必、一定、must要记住自己的电脑代码!电脑代码!电脑代码!重要的事说三遍!和内地不一样,自由行游客在台湾取网络订票不仅需要有效证件(通行证编号)还一定要电脑代码!我就是因为忘记了电脑代码,所以晚上睡到一半又惊醒了,幸好电脑里有截图。所以在网上购票成功后最好拍一张票务信息。

(3)我是选择的在seven里的ibon自助机取票,每张票需要8台币手续费,还是比较明智,台北车站取票机前人好多!在ibon上按照提示先输入购票电脑代码,再输入通行证代码,机器会吐出一张收据,拿着收据去收银台付费拿车票就ok啦!

(4)事实证明,暑假期间台湾火车票还是挺紧张的,列车上都站满了人,所以订票要趁早!反正是发车前30min都是可以退的。

(5)此次台湾行将乘坐三次火车,我买的是三种不同的车票:自强号、闾光号、?号。也就是说除了台湾的高铁外的主要列车我都会体验的,后几天的游记将比较说明(同一区间有不同型号的火车,速度、价格、风景、特点等是有差异的)

(6)台铁便当是赫赫有名的,不仅各大火车站有出售,列车上也有出售,但听说最正宗的莫过于月台上出售的。争取把三个不同地方的便当都尝试一遍!

明天就要离开台北了,本以为三天半的时间能大概把他游览一遍,没想到产生了更多的遗憾,但想到之后的行程又热血沸腾!终究还是个过客,不能静静的等待黎明和晚霞。要是再多待几天会不会产生留下来的冲动?我无法潇洒的回答。

 

Day5(台北——花莲——北滨公园——南滨公园)

   

因为昨晚折腾火车票的事儿,早上醒来时好困!小伙伴这几天都推荐我尝尝台湾的泡面……但怎么有机会泡啊!夜市都还没逛遍呢!不过因为早上要收拾行李,倒给了我吃泡面的理由。说实话,再好吃的泡面终究还是泡面,是这两天美食吃太多了吗?对内地难见的“满汉全席”无感了。台湾的泡面都是没配一次性叉的,记得在收银台拿筷子!这家公寓退房也有趣,把钥匙丢在一楼的邮箱里就ok了。

实在是佩服自己选酒店的本领,坐捷运只一站路就是台北车站(这几天去台北各地都十分方便!)。之前有攻略上说因为台北车站是台湾最大的交通枢纽,集高铁、台铁(相当于内地的普通列车)、长途大巴、捷运等交通方式于一身,所以很容易迷路。但我感觉下地铁后按着头顶的指示牌走so easy 啊!买便当、检票进站、月台候车,整个过程不过5min.关于在台北乘坐火车,有几条建议给大家:

1:留意自己乘坐列车的行驶方向,因为有几个月台,各月台所前往的方向是不同的,比如我今天是去花莲,就是上三号月台。

2:上对月台只是成功的一半,还得上对自己的列车!台湾火车站的候车台和内地的大大不一样,倒是像内地的地铁站;列车身上也没有标识行驶方向的字样;唯一的提示就是广播,但有点考听力和理解力。最保险的办法就是问人,问本地人(看来我长得像台湾人,都来问我)。

3:确定班次后,赶紧上车,列车停不了多久的。总的说来最难的是2,因为一个月台上有很多班次的车接连不断的停靠,外地人很难区分自己该上哪班车,真得开口问问,台湾人民很好客的!

4: 关于台铁便当。我今天是在台北车站买的排骨便当,80台币。先说有多少肉吧:我的手掌能抓篮球,但便当第一层的排骨比我手大,排骨下面铺的是秋刀鱼,秋刀鱼下面铺的是肉饼豆腐,最下面是青菜和米饭。列车上也有便当卖,我旁边的妹纸就是买的列车上的,60台币,少一层秋刀鱼。但这两者都不是最正宗的!一旁的大叔告诉我们要在月台上出售的便当才是最地道的!问了大叔哪能买到:4号去台中的途中有卖的,各位看官到时瞧好吧!大叔还提醒我一定要准备好零钱,到站就跑下去买,不然赶不上车的!

5:台湾的火车都挺准时的,我今天坐的是闾光号(182km运行了3h40min),相当于内地的k,没有晚点(沿途就没看到一趟车晚点)。虽然车上提醒到站的音量小且不重复,但根据手中车票上的到站时间提前准备下车就好。

或许是我从没坐过沿海列车,感觉风景超棒!想拍海景的记得买单号座位,而且37号、33号(以此类推)是临窗海景位!可怜我是39号,不临窗。再次提醒暑假来台湾旅行的朋友提前订票,过道里都是人,好在座位稀疏,还不算挤。台湾的普通座很宽敞,足以媲美内地

的一等座啦!

   初见花莲,首先被远处的高山震惊!按理说沿海的山脉不会太高的,但因为和海平面形成强烈对比,仿佛成了川藏线上的雄峰,很想去攀登的,可惜这次没有机会了,下次再来台湾希望能自驾。花莲县的公共交通不是很方便,出火车站半天找不到公交,加之烈日当头,抬手招呼的士。花莲的士的起步价是100台币,没看懂是怎么加费的,3.2KM一共是140台币,一路上和胖师傅聊的很开心,差点把一边的机车撞了……在携程上预订的花莲统帅大饭店(地址照例附下),价格小贵(但花莲市旅游城市,什么都不会便宜)本来是在Airbnb上订的名宿,结果被房东取消了……酒店还不错:视野极好,应该是花莲最高的建筑之一了;地段也不错,距海边和夜市都不到300米;游泳池、餐厅等设施一应俱全;房间中规中矩,空调、冰箱、彩电、水壶、独立卫浴等都是齐的。如果一定要挑刺,两个问题:没有洗漱用具虽然我知道这是为了环保;酒店主要靠接旅行团营生,少了民宿的自在、安静。

(http://hotels.ctrip.com/hotel/1050083.html?isFull=F#ctm_ref=hod_sr_lst_dl_n_1_3)

   这家酒店是15:00之后才能check in,寄存行李后在周围小逛了一会儿。貌似台湾的酒店都不用交押金的?!只收了我的入台证就给房卡了。时间不等人,趁日落前来到了海边。无法用言语形容内心的感情,当你看到这一片海天。沿着海岸线漫步,真是不想回头,到花莲来的目的之一是想在台湾东海岸留下足迹,虽然是浅浅的一脚,大中华地区我已经走遍了,是时候眺望海的那头了。听钓鱼的大爷说:花莲的日出、垦丁的日落堪称一绝,很好,我都能拍到!各位看官直接见图吧(虽然是业余级技术)。沿着海岸线游览到晚霞散尽,到一旁的“原住民一条街”(也就是花莲的夜市啦!)解决晚餐。夜市热闹非凡,以卖食品的商铺居多,霓虹灯照的我眼花缭乱,绕了几圈选择了三种食物:包浆鸡排、山东全鸭、烙花蛤。怎么说呢,吃的是一种氛围,但真想吃特色、美味还得换地方。

花莲作为台湾东海岸的重要城市之一,历来都是人们游览的必到之所,就我今天的体验,给大家两条建议:
1:花莲的公共交通是极度不方便!如果想在市区周围玩耍(半径不超过15公里)建议租自行车或者电动车,前者的价格大约为500台币8h,后者大约是1200台币一天。感觉自行车靠谱些,听说电动车跑不了多远,而且转了半天我也没看到有充电桩,我是打算明天租自行车。也有摩托车出租,但需要驾照……火车站附近有很多租车的地方,市区里也不少。如果想去太鲁阁或者清水断崖,那就参团吧(250台币一天)或者包车(价格不详,反正不便宜)我是好想包车的,可惜一个人负担不起车费!还有,火车是经过景点:清水断崖的,要是在靠海临窗座就能大饱眼福了!

2:花莲的海滩多是鹅卵石而非沙子,而且海浪很大!不建议下海!不建议下海!不建议下海!重要的事说三遍!我的手机掉进海里差点报销。海浪拍打鹅卵石海滩,石子乱飞打到身上生疼还不算事,关键是潮水退去的时候拉着你脚底的鹅卵石一起退,一不留神就是一个踉跄(我的手机就是这样进水的…)所以和大海亲近也得加小心!不要贸然下水哦,亲身体验了下(本人游泳二级!虽然荒废许久了):水流湍急、暗流涌动、难测深浅。

   从国际都市台北一下子到了海港小县城,二者的味道差太多了!不变的是遍地的seven、family,不变的弥漫在空气中的海腥味。我依旧沉浸在下午登上大海堤岸时刹那间看到的那副图景:从没见过这样的海空,直击灵魂的画面,不是文字和图像能够表达的。真是有一跃而下的冲动,然后就永恒了,不跳是因为眷念和期待。

 

Day6 (南滨公园—北滨公园—观光渔港—赏鲸码头—奇莱鼻灯塔—花莲城区)

 台湾15日环岛自由行全面、详细、实用行程攻略


昨晚德国对意大利的比赛看得我小心脏砰砰砰直跳!在台湾即使有网络,也刷不开cctv5,只能开电视看。所以今天就不难为自己早起了。如果说在台北的早餐是坐在城市中央草坪的“野炊”,那到了花莲就真的可以满足我野炊的愿望啦!跑到酒店对面的seven买了综合沙拉和三明治配拿铁,愉快的到南滨公园礁石上听大海歌唱。海风不是一般的大,但再凉爽的海风还是无法驱散这灼热的烈日,不一会儿裸露的皮肤就被晒红了……我现在知道为什么本地渔民这么黝黑了!其实是有遮阳伞的,但没有妹纸在旁怎么好意思撑啊!现在想来大学四年在岭南没有晒黑还真得感谢前女友…

沿着南面的海岸线逛到中午,实在没有勇气顶着烈日去七星潭,回到酒店游泳去。酒店的泳池在六层的平台上,虽然不大但来的人也少,泳池正前方就是巍峨的高山,或许是因为天蓝的缘故,给人一种在山下畅游的快感。要是再来杯果汁、一盘烤肉就更好了。除了太鲁阁和清水断崖,花莲的景点都集中在县城东北方的海岸线上,可以一条线将其串起来。从酒店到七星潭(县城景点中最远的一个)步行距离是7.3km,其实是打算租自行车的,可我忘记了今天是周末!只剩淑女车了,让我怎么跨上去?!好吧,这几天光吃不动都快走不动道了,就当锻炼了吧!于是做出了愚蠢的步行的决定。为什么事后将其评价为愚蠢?因为我的皮肤现在依然火辣辣的疼……即使是16:00之后的太阳,也不是我等内陆居民所能抵抗的,重要的是你还没有反悔的机会,7.3km的路程,6km都是在城区外前进,没有任何交通工具能搭乘……如果再让我选择,打死都不走路了!诚然,也不是没有收获的:一则把整个花莲逛遍了,二则见识了原住民是怎样生活的。这一大圈逛下来还是有点费力的,回到酒店已经是深夜了。

根据前台小哥的建议,到不远的火车头烤肉店吃晚饭,虽然海鲜烤肉烩饭价格小贵(330台币不加服务费),但绝对是到目前为止我吃过的最好吃的盖浇饭!如果没有数错的话,盖饭的浇头是由大虾、烤鸡腿肉、烤香肠三种肉类组成的;再配以咖喱、土豆、洋葱、香料等汇聚而成的酱汁成就了这满满一大盆饭!佐以蔬菜沙拉和烤面包(强推这里的咖喱烩菜沾面包,绝对美味!),再配上冻可乐,解乏又充饥!实在是难得的味觉享受!希望之后几天有餐馆能超过他!

因为时间缘故,不能去远处的太鲁阁和清水断崖了,明早看了日出就准备离开花莲重回西海岸了。原本到花莲只是想着在大中华的最东部海滩留下足迹的,没想到又徒增了好多期待!根据这两天的见闻,再给准备到花莲的朋友一些建议:

1:海边蚊子成群,逼的我到台湾后第一次杀生。

2:火车站出站口右前方50米处是旅游服务中心,如果要去太鲁阁和清水断崖可以在这里咨询相关服务。价格从250(应该是参团价)到3999(豪华包车加导游吧)不等。

3:无论如何还是做好防晒工作吧,我现在只恨为什么不把骑行防晒袖套带上!还有,后脖裸露处是最容易晒伤的,穿polo衫能阻止阳光对此处的直射。

4:花莲的海鲜很不错,而且价格很实惠(七星潭景点内的海鲜店1200台币四人餐),可以尝尝鲜。这里的烤肉店也特别多,除了上文提到的“火车头烤肉”很棒,还有夜市里的“第一家烤肉”味道也不错,但就是排队的人太多了。

5:因为是旅游点,花莲的住宿还是比较紧张的,建议提前预定!自由行还是推荐民宿,七星潭和南滨公园附近都是民宿聚集区,问了问七星潭的临海民宿单间(公共卫浴)价格为460人民币每晚(目前是全年价格最高的时段)。

6:不止是花莲,包括台北的许多饭店都是要收取服务费的(一般是食物价格的10%),所以结账的时候不要惊讶怎么贵了几十台币。另外,许多餐馆的餐具和调味品都是放在柜台上任食客自行取用的。

7:最后一点很重要!!!在台湾各地游玩时,一定要记得随身带个小本子!到处都有纪念印章可以收集!我真是百密一疏,去吃晚饭时把本子忘在酒店了,最后只好盖在餐馆的名片上。

查看了花莲日出的时间是早上5:14,订了4:30的闹钟。赶紧睡觉!

 

Day7(海滨日出—花莲车站—台中)

   

因为两个决定性因素,使我在离开花莲之前一定得把日出看了!一是因为地理常识和本地居民的建议让我明白:垦丁的日落、花莲的日出是不容错过的!二是因为一则突发讯息:今年台湾的一号台风正在形成,之后几天的天气会变得恶劣,查看了台风周期,正好是我在垦丁的那几天登陆台湾(如果真是这样,想哭的心都有了)

凌晨入睡到闹钟醒,不到3h,能爬起来全是因为年轻的身体和坚强的意志!虽然才4:30,窗外已经灰蒙蒙的亮了,吓得我脸没洗、嘴没漱、咖啡没喝、提着包就往海边冲!别这么早折腾起来了,要没看到日出才真要一头碰死!街上空荡荡的,只有送报的机车闪着微光,也顾不上红绿灯和斑马线了,在车道上穿来穿去找捷径,临近海边才略微有了几丝人气,该是和我抱着同样想法的人们。太阳其实已经跃出海平面了,但是因为云层的遮挡,只能透出几道光柱,这也给了我拍摄红日露脸的机会。记得上一次看到类似的光柱是在前往敦煌的高速上,一道阳光穿过乌云直射大地,广漠的戈壁顿时多了块光斑;记得上一次等待日出还是在秦岭山巅,五月的山顶还有着深秋的寒意,清晨的露水沾湿了我每一寸皮肤。不一会儿,整片云朵都镶上了金边;再一会儿,整片天空都染上了鱼肚白色;接着海平面的光束打到了群山间,仿佛是收到了指令:山腰的云雾开始消退,第一次看清花莲群山的全貌;终于,光柱变成了耀眼的金日,瞬间就模糊了我的双眼、正在摄像的机器失去了准星、手中的相机也难以聚焦。虽说是刚刚突出云层的朝阳,但万物都因此生辉,镜头里只剩下一轮红日,其余的是陪衬用的黑暗光影。心满意足的回到酒店补觉,差点错过了正午的火车…

从花莲到台中的列车买的自强号(除高铁外最快的列车,运行速度比闾光号快了一倍不止!) 酒店外一直有候客的taxi,大街上的空车也随处可见。上火车之后才发现是自己想多了…原以为这趟车是横贯台湾山脉,直接从台湾的东海岸花莲穿到西海岸台中呢!原来还是要原路沿着海岸线返回台北,再沿着海岸线到台中。看来横穿台湾的计划落空了…买了另一款台铁便当!首层由卤鸡腿、蛋饼、蒸海鱼组成;下一层是粉丝螺肉和蘑菇肉片;最后一层是白灼菜心、小菜和米饭。真是给力!

 

今日再补充一下购买台湾火车票的问题:

台铁官网的预售期是14天,以我为例,28号离开大陆时是不能在网上购买12日从坊寮到高雄的列车的。到了台湾之后,我临时换成了台湾的sim卡,停用了大陆卡(国际漫游那叫一个贵啊!),那么我也就不能在台铁上购票了,因为台铁上购票需要信用卡支付,而信用卡支付需要预留手机接收验证码,大陆号都停用了,还怎么收短信?所以直接断了我最便捷的在网上购票的途径。总而言之!要学会在seven的ibon上买火车票或者去拥挤的火车站买。我是强推在seven的ibon机上买,原因有三:

1:seven遍布全台湾,想买票时下楼走两步就能找到seven里的ibon机。

2:不用排队。手续费只需要8台币。

3:重要的来啦!重要的来啦!重要的来啦!重要的事说三遍!在ibon上买票后,可以在任意一台ibon上退票!我*!这很方便啊!经常乘火车的朋友都知道取票之后想退票是一件多么麻烦的事情!这也就是说,你可以随时退票……只要找到seven.到台湾了这么久了,每次想找seven时,走路从未超过5min!

其实在ibon上买票或退票的步骤很简单,只需照着机器的提示来就好,实在不懂还有热情的店员可以提供人工服务。但有一点待完善:在ibon上订票成功后需凭机器给的回执在30min内到seven收银台交费,然后店员会给你火车票,但交费时只能使用现金…所以换足够的台币还是有必要的。应该说清楚了吧?要有疑惑请在下方留言吧,我会尽快回复的!

因为沿途的风景都是欣赏过的,上车就睡着了,在梦中回到了台北,又离开了台北。旅行是辛苦的,特别是独行在异乡。

临近台中时遇到绝美落日,可惜自强号跑太快了,而且大雨很快来临。即使预定的酒店就在火车站旁,即使有雨伞,check in后衣服能拧出水来。这么大的雨,哪都别想去了,到一旁的百货逛了圈。晚饭找了家本地学生喜欢去的拉面馆,味道好,量足,还有猫咪作陪,买单的时候妹纸问我有没有学生证,我说大陆的行不行,然后就打了九折~希望糟糕的天气赶快过去,千万别拖到垦丁啊!

 

Day8(台中公园—孔庙—忠烈祠牌楼—中华夜市)



   早上起床的时候收到了台风预警讯息,拉开窗帘一看台中晴空万里,如果台湾气象局预估无误的话,今年的一号台风应该是在花莲一带登陆,不会影响我之后的行程。昨天似乎忘记介绍下榻的台中双星大饭店(酒店链接照例附下),赶紧补上!酒店是在携程上预订的,因为台中不算是旅游城市,也不是国际大都市,因此在Airbnb上的选择很少。酒店位于台中火车站后出站口(记住啦!是后出站口,下月台后别去前出站口,照着头顶的指示牌走!)左前方210米处,交通不是一般的方便!感觉台湾的楼房都自带港片气息,该是有些历史了,前台服务生态度超赞!酒店房间敞亮、卫生;独立卫浴、电视、冰箱、中央空调等一应俱全;酒店有免费早餐供应,味道还不错;另外在酒店顶层还可以欣赏台中夜景。感觉物超所值!但有个硬伤啊:取电卡拔出后立即断电!亲,能不能留个缓冲时间~还有,床很宽,但有点短(本人184,不算太高好吧,脚都伸出床沿啦!)

   出发来台湾前和朋友聊天被建议找一些台湾本地的城市游览,何谓本地城市?即没有经过包装的城市,这样的地方生活气息更浓厚。事实证明,台中就是这样的城市。在酒店吃过早饭,前往台中公园,这应该是本地最具代表性的公园,记录了台中不同时期的景象。在前往的公园的过街天桥上,有一组珍贵的照片,记录了台中的历史演变,原本就对历史很感兴趣,在天桥上来回走了几转总算是把它看完了。按照图文的介绍,台中应该是台湾岛上最早有人烟的地方之一,这些最早的开荒者应该是从大陆漂泊而来,成为了台湾第一批原住民。因为自身的漂泊经历,他们教导自己的后代要善待出行人,所以台湾人的热情是有根的,即使是到今天在台湾地区仍然流行着“奉茶”传统(可以理解为给游人一杯茶解乏)。图文还将台湾的历史分为了六个时期:原住民时期、荷兰人殖民时期、郑成功收复后至郑经统治的明朝时期、康熙收复台湾后的清朝时期、日本殖民时期、民国至今。就我今日所见,除民国外,日据时期留存的痕迹算是最深的:许多公园、学校、政府设施、图书馆、商场等都是日据时期修建的。台中公园里留存了珍贵的清代建筑,和自然景色相得益彰、交相辉映。

   之后前往忠烈祠牌楼,途径孔庙,作为学生肯定得进去拜拜啦!不看不知道,一看吓一跳!原来台湾地区的升学压力也这么大啊!孔庙的大门处是两面白板,上面挂满了学生祈福的名片:有祈祷高考成功的、中考成功的、转学成功的、期末考试成功的、公务员考试成功的、执照考试成功的、普通话测试成功的……不仅自己祈祷,还帮助自己的朋友、女友、男友一起祈祷……几乎把虔诚的名片看了个遍,好想知道灵不灵!这座孔庙还挺人性化的,专门在孔子神像前挂了个提示牌,教导学生怎样向孔圣人祈祷、怎样写祈祷名片。我只有一个问题:那些用英文写的名片圣人该怎么看?! 逛了一圈,发现这座孔庙和内地最大的不同在于供奉了很多孔家的牌位!孔子的牌位只占用了一个大殿,其余的大殿都是他们一脉的人,看了看孔丘的家世很是显赫啊!货真价实的皇室血脉,看来圣人是名门之后啊!孔庙内部还有许多小教室,是各种各样的兴趣班,在“学祖”跟前学习事半功倍吧!从孔庙出来后怎么也没找到附近的忠烈祠牌楼,烈日烤的我皮肤通红,赶紧找个冷饮店避避。早就说过夏季不是来台湾的最佳时期,正午的阳光太烈了!所以这么些天都是早起活动,中午12点到15点期间要么回酒店写游记,要么躲在冷饮店,即使是这样,后脖处已经被晒脱皮了,手臂也是红通通的。

   下午在市区里逛了逛,原本打算根据攻略去逢甲夜市的,但听了seven收银妹纸的良言,改道去了中华夜市,真是明智的决定!可能后者的名气远不如前者,但就今晚尝到的食物而言简直让我喜出望外!中华夜市主要是当地人光顾,食材很有本地特色,味道也出乎意料的给力!回酒店时,天色已经完全黑了,途经台中市政府,还以为穿越到了上世纪的租界。

台中留给我的是漂泊的伤感,其实整个岛屿都或多或少的弥漫着这样的伤感,但此地的惆怅随风在飘荡。敢于出发多是因为有家可回;不惧离别多是因为有期可归;如果真的是没有回头的旅行,我还能这般洒脱吗?没有台北的繁华,没有花莲的盛景,这是属于他们的城市,过客的标签被无限放大。

 

关于台中去日月潭、市内交通等攻略请见明日游记,今日只解释一事:台湾手机预付卡的使用问题!

1:先说现象吧!我在前文(Day1中)详解了自己如何办理的手机卡,但发现没法用手机给大陆打电话!查询了话费又是有的,于是到营业厅咨询后才得知:所有公司的预付卡都是不能给大陆打电话的!预付卡里的话费只能在台湾境内使用。但即使是这样,还是建议大家办理预付卡:一则价格便宜;二则因为是无限流量,所以可以通过微信等软件交流啊!之所以想给大陆打电话是因为想看看大陆那边接的时候是怎样显示的~还有,如果是预付卡,短信也是发不去大陆的……

2:在台湾境内通话的需要还是挺多的!所以一旦预付卡里的话费没了,可以选择去seven的ibon(感觉这个机子神了!什么事都可以在上面解决!)充值,但最少都是300台币起冲,如果想要小额充值,只能去自己预付卡公司的营业厅啦!

 

Day9(台中—枋寮—垦丁)

   

   今天到垦丁不仅需要乘坐火车,还得换乘大巴,要颠簸好久,所以早上就没设闹钟了。醒来时已经过了酒店的早餐时段,趁着退房前的时间跑到市政府附近的邮局寄明信片、吃早餐。昨天早上就发现了有一家寿司店生意出奇的好,无奈已经吃过早餐了;这家店的寿司只能外带,而且只剩下几盒可以选择了,阿姨八折卖了盒海鲜寿司给我,还推荐我去尝尝一旁餐馆的馄炖。寿司店门口挂着张木牌:别说又涨价了!已经18年没涨价了!馄炖和寿司,两种完全不搭调的早餐,味道确是出奇的好,虽然除了八爪鱼以外的馅料都不知道是什么。

台中的确不是个旅游城市,跑了两个邮局都只有纯白色的明信片……这应该是我寄过的最朴素的明信片了!中午退房后距离火车开点还有几个小时,找了家星巴克蹭WIFI,内地的会员卡好像无法在这里积分,WIFI需要验证登陆,还挺麻烦的,不过登陆后速度不是一般的快!

不知不觉在台湾的日子只剩下一周了,下午就要离开台中前往最南端的垦丁了,补充一下关于台中的游玩攻略:

1:台中的公交车很方便,站台的指示牌也比台北靠谱太多!在这座城市游玩首推乘坐公交!而且使用悠游卡8KM之内免费哦,本来就不是个很大的城市,这两天搭车就没花一分钱!

2:台中是前往日月潭的重要中转站,在火车站附近有许多大巴车往返于日月潭。可以通过酒店前台预定车票,或者自己到车站买票也行。因为把时间留在了去垦丁,所以我没时间去日月潭了。从台中去日月潭是足够一天往返的,在日月潭也能玩得很尽兴。

3:我很好奇台湾人在户外产生垃圾了该怎么办!不止是台中,台北、花莲等地的街道上都太难找到垃圾桶(事实上我连一个都没找到!)在花莲上车前的一张废纸硬是到了台中的酒店才被丢掉。所以要么就不要产生垃圾,要么就带个小口袋装垃圾。

4:台中是一个很有乡土风情的城市,但他或许不适合每一位游客。论繁华他远逊台北;论风景他也比不上花莲。他有的是一个个集市、公园、夜市。各位可以酌情考虑在此停留。

台中火车站有前、后两个进出站口,分别位于铁轨的两侧。出发前一定要通过geogle找好入站口,不然会绕晕人的!虽说台风即将登陆,但所有列车都还是正点,想必这里的人们已经适应了每年的台风季。到现在为止都还没有完全弄清楚台湾火车的分类:根据不同车组可以分为:高铁、自强号、闾光号、复兴号、区间车?按照列车行驶方向又可以分为:北上列车和南下列车。根据行驶路线还可以分为:山线车组和海线车组。今天乘坐的是南下的自强号,提前登车后遇到工作人员还在调换座椅的方向,好熟悉的一幕!15年元月从武汉去哈尔滨途经太原附近时也调换了座位的方向。看来这班车是从南边开过来的。或许不是旅游城市的原因,这里的铁路便当都要便宜20台币,菜量当然也要少些,但充饥是绰绰有余啦!截至目前为止,台铁便当我应该已经吃了个遍:火车上卖的、月台上卖的、车站里卖的、便利店里卖的都已经吃过了。说不上哪种最好吃,因为没遇上不好吃的!常年在外游玩,掌握的黄金定律之一就是:本地人常吃的食物,味道都不会差。台铁便当就是台湾人旅途中的正餐,只有游客才会露出惊异的表情:盒饭还能是这样的!南下的列车,稀稀疏疏的乘客,落日的余晖,台风登陆前的海腥味,还有变化莫测的云海组成了我眼中的一切。阿里山、日月潭、垦丁是台湾的三个著名景点,因为时间有限我只能选择一个,最终选择了垦丁。一则是垦丁位于台湾的最南端,在这里踏一脚,我也算是环岛一周。二则是看了篇关于垦丁机车游的攻略,很心动!我也有颗竟速的心,虽然这次只能将就借电动车~现在让我默默的祈祷台风赶快过境!垦丁的消费是此行最贵的,别让我宅在屋子里啊!

今日最重要的攻略来了!!!不管从台湾何处搭火车前往垦丁,都只能在枋寮下火车,而枋寮火车站距离垦丁还有55KM、距离民宿最集中的垦丁大街(我的民宿就是订在这里的)还有64KM。出发前看了很多攻略,感觉说的不是很清楚,在此我以自己刚刚的经历梳理一遍:

1:下火车后,如果在20:45之前,可以找垦丁快线(相当于是专门的接客大巴)但我下车时已经是20:55了,所以这一条途径算是断了,等我过几天从垦丁大街去枋寮车站时尽量搭乘此车,再做测评。

2:出站后直走150米左右左转,能看到一家seven,在seven旁边就是去垦丁的大巴车9188路或9117路,大巴车的价格是200台币左右。大巴车的缺点有三个:需要等20—30分钟才发车;沿途停靠站点多,耗时长(至少2H);不能把游客直接送到民宿门前(对于提行李的妹纸来讲简直就是噩梦)

3:所以我今天选择的是出租车。就在火车站出站口,会有很多出租车在等客,司机会主动上前询问你到哪去。我选择的是八座的大众商务车,到垦丁大街是250台币,大概等了5分钟司机就凑够了人出发。之所以推荐包车有两个前提:提前做了功课,知道司机没有乱喊价;的确是正规的出租车,专门上网验证了他的执照。包车有两个好处:速度快(45min就到了民宿,我是最后下车的);可以直接把你送到酒店门口。和司机大哥聊天得知:八座的商务车包车一天是5000台币;四座的小轿车是2000台币一天。这位大哥祖籍是闽南,他之前在国军陆军服役,退役后当了出租司机,大哥一路上不停的给我们讲述这片地区的历史、趣事、该如何游玩,感觉他完全可以带团了。

   入住民宿后匆匆洗漱就寝,要和台风抢时间了!要在他登陆前环一环宝岛的最南端!

 

Day10(上午:8:20—13:20垦丁大街—青蛙石—船帆石—鹅銮鼻灯塔—龙磐草原—风吹沙—茶山吊桥—佳乐水风景区)简称:垦丁东线

(下午:14:45—20:35垦丁大街—垦丁自然公园(台风封闭)—猫鼻头公园—白沙—关山落日(台风封闭)—山海)简称:垦丁西线

         

   在详解怎么游玩垦丁前,还是先说说入住的民宿情况。作为台湾著名的度假胜地,垦丁的住宿价格偏高是情理之中的,我首先考虑的还是地段问题:因为垦丁附近的景点都比较分散,加上之后还有搭车去高雄,所以选择一个地理位置恰当的住所就显得很重要。其次嘛,就是价格啦!普普通通的民宿(单间)起码也是300+RMB,能看海的就贵的不着边际啦(学生党!穷啊!)。其他的条件都可以忽略,看来看去选中了美协旅店(网址附下)。

(http://hotels.ctrip.com/hotel/3030646.html#ctm_ref=ctr_hp_sb_lst)

先说说好的方面:
1:地理位置极佳!不仅位于垦丁大街(也就是垦丁夜市),而且大巴站距离旅馆不足20米!今天几乎把垦丁跑遍了,的确和之前看到的攻略一样:垦丁大街上的住宿位置最好!因为它刚好位于垦丁环线的中间,是绝佳的中转点(尤其是对电动车换电池而言)。

2:旅店自带电动车出租,且价格适中。经过一天的测试,电动车的质量杠杠的!不仅没有出现任何问题,而且还到达了大多数电动车无法企及的山顶(关山和垦丁森林公园山顶)。特别是在暴雨中“乘风破浪”将我在台风袭来前送回了旅馆,一路上看到很多推着电动车返回的可怜人儿,他们的心情该是奔溃的。

3:旅馆老板谈不上热情,但做事尽心负责,刚入住的时候发现房间wifi坏了,晚上没有修好,第二天直接给我换了个新的。垦丁很多同价位的民宿没有电梯,这家是有电梯的,对妹纸而言这很重要。房间不大,但设施还算齐全,卫生也还不错。

再说说不好的方面:

1:旅馆的年代有点久远了,设施有些陈旧了。

2:还是和台中酒店一个问题:插电卡取出后能不能预留个断电缓冲时间啊!还有,怎么床还是这么短……感觉台湾人个挺高的啊!

总的说来还是很满意这家民宿的!接下来切入正题,介绍在垦丁怎样玩电动车!

   在来垦丁之前做过大量的功课,因为垦丁附近可以游玩的地点太多,所以即使安排了三天的时间也是有点吃紧的。特别是!特别是台风还来搅局。之前看攻略,感觉大神们写的太详细了,看得头晕,所以在此我就根据自己的行程体验把大神们的意思简化一下。

1:在垦丁游玩总体上可以分为两大类:玩机车(电动车);玩水(下海)。今天先介绍前者。

2:要想玩机车(电动车)就得先借车,机车是烧油的摩托车,跑得又快又远!可惜需要驾照才能借!没有驾照的朋友就不要尝试去借机车啦,就算借到了也是违法的,被警察叔叔发现就惨了,而且出了意外也是没保险的!电动车有两种价位的:一种是500台币一天的,带一个电池;另一种是700台币一天的,带两块电池。不管租哪一种车都需要压证件(但不用押金了),签保险(费用已经包含在车费里),配套头盔(其实不用戴,警察叔叔不查的)和雨衣等,还车时间都是当日23点前(真是可以骑一整天的!)

强烈推荐租700台币的车型!理由有四:

(1)车辆可靠性强。因为700台币的这种车是新车,而且是新技术,所以无论是电机、电瓶还是刹车、灯光、轮胎等都远远强于500台币的那种车。环垦丁一圈少说也有80KM(我一天跑了160KM),要是中途车坏了是一件很坑爹的事,虽然租车行都提供免费救援服务。

(2)续航里程长。700台币的这种车自带两个大电瓶,如果半路上一个电瓶没电了,打开后备箱拔下空电瓶的插头、插上满电电瓶插头就又可以上路了,操作极其简单,和给手机充电没两样。亲身实测,两个电瓶跑了160KM,其中10KM的连续上坡无压力,回到民宿时第二个电瓶还有三分之一的电,第一个电瓶还有五分之一的电(因为电量少了影响速度所以提前换了电瓶)500台币的那种车听说最多跑50KM就不行了,得沿途充电(20台币一次)。

(3)马力大、速度快。700台币的这种车配了三个档位,分别对应的时速是30KM/h、50KM/h、70KM/h。虽然说电动车限速40KM/h,但就没遇到一个不超速的,我一路都是挂的3档……马力大带来的另一个好处就是可以到一些山顶,例如关山山顶和垦丁森林公园山顶,虽然租车大爷告诫我要小心烧坏电机,但就实际情况看来距离电机过载还有一定的余地(但记住,到上述两处山顶挂1档爬坡,中途可以停车让电机休息下,不时用手摸摸电机的温度,要是温度过高就折返下山吧,的确看到不止一台车烧了电机)

(4)空间大。700台币的车足够坐两人,且放行李的空间很大,虽然电动车搭人违法,但是这里的警察叔叔对于这个现象都是睁一只眼闭一只眼的。

3:关于骑行线路问题:

(1)一般都是上午玩东线,下午玩西线,因为西线可以看日落。所以我先说说东线怎么玩!往东线骑需要记住两个地名:一个是鹅銮鼻灯塔,一个是佳乐水风景区。前者是台湾岛的最南端,后者是东线的折返点。从垦丁大街沿海岸公路南下到鹅銮鼻灯塔,之后顺着海岸公路北上到佳乐水风景区,最后再原路返回垦丁大街吃中午饭休息,这就是上午的东线行程。记住这两个地名后,沿途只需要看着路牌前进就好,所有的景点都有标记的,应该是不会迷路或者错过任何风景的。东线游玩至少需要5h,所以早上得抓紧出发。

(2)下午玩西线只需要记住一个地名就好:关山。关山是西线的折返点,在去关山的路上会以此经过猫鼻头、白沙等景点,还是照着路牌走就好,不用担心迷路或错过景点,都有标示的。

(3)除了东、西边线上的景点之外,沿途的小渔村也是值得去看一看的。例如我就去了关山附近的山海(一个渔村),在村庄的防浪大堤上看海别有一番风情!途中还有一些小路也值得去探探,例如我就拐进东线景点风吹沙附近的一条小路,没想到直接来到了海岸断崖边!景色蔚为壮观,而且还没人!但是要注意安全,要是发现路况不好了赶紧掉头回大路!

3:关于骑行途中的注意事项:减速慢行这类话在此就不重复了(感觉一个比一个开的快),就说说我的切身体验!

(1)沿海公路多数时候又直又平、且视野极佳,放纵一下竞速的心还是可以的!但是以下三种情况还是慢点好:

Firstly:下雨时。下雨后的路面湿滑,如果速度过快刹车距离过长还是小问题,刹车时车身侧滑才是摔跤的罪魁祸首,相信我,雨天速度上40急刹必定侧滑!所以雨天行车一则控制速度、二则提前观察、三则前后刹一起用且刹一下、顿一下、再刹一下。

Secondly:路过聚居区时。虽说台湾人的整体素质不错,基本没有横穿马路的情况,但是荒郊野岭的难免有人不守规矩,再说还有小朋友和世界各地的游客呢!

Thirdly:下坡时。有几段沿海公路是贴着断崖修的,下坡极陡且伴随连续急弯!还有几段下山的路更是货真价实的大下坡配回头弯!骑行界有句话:永远不会累死在上坡的推行中,只会爽死在下坡的放纵中。要是下坡再配上雨天,速度不要过30哦,今天唯一一次差点玩脱的情况就是在垦丁森林公园下山途中(一直在下雨)的某个弯道刹车发生了侧滑,幸好当时对面、后方都没车,不然后果不堪设想……

(2)听老司机一句话:千万不要骑车下沙滩!在白沙附近找到条下沙滩的路,虽然知道可能陷车,但还是抱着侥幸的心态开了下去:我只是想留张影……结果相机还没掏出来就发现情况不对了:轮胎一直在下陷!赶忙驱车逃离,哪还开的动啊,下车推吧,费了很大的劲才离开沙滩。看来只有专业的大脚车才能在沙滩上驰骋啊!这里有出租的哦!

(3)骑车过程中不要看手机、不要自拍、不要单手握把……车速很快的、路面有颠簸的、海风很大的、一个横风袭来就可能出意外。还的多说一句关于横风的问题:横风是指左右突然袭来的强风,在海边横风尤其多(特别是在东线风吹沙景点前后),横风对行车安全影响很大,因为绝大多数时候你的注意力都集中在破风(即对抗车前来风)上,而不在意左右来风。横风袭来时如果没把车把掌住,就是摔车的下场。

关于电动车环垦丁的注意事项就是这些,至于景点推荐我的意思是能去的都去:花了这么大的精力到了台湾的最南方,又何必在乎几十块钱门票呢?除了关山日落和垦丁森林公园因为台风封闭,其他的景点我都去了,门票加停车费不到300台币,一顿饭钱好吧……真的挺便宜的,重要的是各个景点都没让我失望!

   下午18:10,垦丁受到台风外圈环流影响开始降雨。现在只祈祷台风快点过境,我还没玩水呢!记忆中,已经很久没玩得这么尽兴了,在沿海公路上驰骋的时候甚至让我感觉回到了童年。早熟的人往往晚熟,谁又没有一颗童心呢?只是没有地方释放它而已,垦丁给了我这个平台,机车上那一张张笑脸,都是源于灵魂深处的快乐。

 

Day11(台风过境,宅民宿)

   

   如果说在台湾旅行最怕遇到什么,台风是当仍不让的千年老二,“冠军宝座”被地震永久霸占……昨晚20点开始下雨、凌晨左右起风,一直到此时(8日23时46分)大风豪雨就没有消停过。期间,本人冒险出过两次门亲身感受台风的威力,得到的结论是:这么多年来,内地实在要感谢作为抗风前线的台湾啊!虽然在广东沿海读了四年大学,也经历过台风,但作为首先遇袭的台湾明显遭受的伤害更大。和大家说说在台湾旅行时遭遇台风的注意事项吧:

1:一般而言,台湾气象局在台风登陆前四天就会开始持续公布台风路线图。但这个路线图是极其不靠谱的!原本垦丁的受侵袭概率只有13%,后来变成了56%、63%、90%、99%。最终台风是从台湾南部登陆的而并非最早预测的花莲,但预测不准也不能怪气象局,因为风圈时时刻刻都在转向;就算预测准了又怎样?虽然是从台湾南部登陆,但几乎整个台湾都是狂风暴雨,估计都得待在屋子里吧~所以看到台风生成讯息后就要调整自己的出行计划啦,我之所以还是到了垦丁是因为民宿预定后无法取消。建议大家在台风天里还是在大城市待着:一则安全些、二则消费低些(垦丁这样的景点,消费比台北都高)

2:台风过境时不要出门!台风经过垦丁是上午10点左右,实在是好奇海边会是怎样的场景(民宿到海边不到100米),于是准备出去看看。前台大叔放我出门前交代:侧着身子走(像螃蟹那样,可以减少受风面积)、遇到意外立刻紧贴地面(增加摩擦面积,减少受风面)不要带相机、手机等任何物品,会被吹飞的。半信半疑的把身上的摄影器材放在了前台:再怎么说我也在广东读的大学好吧!有那么厉害?大叔开侧门放我出去了。还真有那么厉害:我是迎着风走出去的,眼镜瞬间模糊了,赶忙背对着强风擦拭镜片,后背被雨点(还是冰雹?)打的生疼,贴着墙面前行,过街的时候真是学螃蟹走路,而且身体向迎风面前倾是不会倒的……就不要想到沙滩观浪了,警戒线提前就拉好了,站在堤岸上什么也看不清:不摘眼镜吧镜片上全是水,摘了眼睛吧眼睛被风吹得睁不开,还真和近不近视没关系,反正巨浪拍打礁石的轰鸣在几百米外都听得清清楚楚。身边的树木一个劲的哀嚎,好像随时要拔根而起的样子;一些来不及推进屋里的机车不时被吹倒在地;不时有杂物被狂风卷的漫天飞舞;赶忙回到房间里,脱下的衣物裤子都能拧出水来,我可是套了雨披的……

3:台风离开后,短时间内也不要出门!台风圈大概是19点离开的垦丁,但窗外的风雨声直到21点才有所消退。因为宅在屋子里一天了,实在想出去透透气,加之还有一个景点(地火)没去呢,所以下楼推车出门。又是一个愚蠢的决定,出门不到10min,被豪雨逼进了屋檐下;一路上都很谨慎:抗雨、抗风、找路(路牌被吹飞了,手机信号不稳定)、避树枝、躲水坑(尽量避开水坑,容易摔车)。好不容易到了景点,一片漆黑什么也看不到,失望而归。当地人告诉我:在台湾,台风过境后,降雨才刚刚开始。后悔不听老人言,冒失的出门了,不过也算是体验啦!只是不想来第二次!

4:吃饭。这个倒不用担心,seven、family等便利店是会开着的,里面的吃的多着呢!

5:消遣。要么在酒店看电视;要么去商场、博物馆、影院等室内区域活动,反正就是别去室外。

 

   虽说很不甘心,但人毕竟不能和天斗啦!也好,在酒店好好补补觉,到台湾十多天了,就没睡饱过!明早5:20的日出,虽说看到的几率很小,但还是准备碰碰运气,不然对不起昨日找到的那个断崖观日点!顺便绕道去景点地火看看。不知道这是多久以来第一次在零点前入睡。

 

Day12(风吹沙—出火—白沙—垦丁大街—高雄—六合夜市—梦时代购物广场)

 

   虽说在花莲已经看过日出了,虽说垦丁是以日落闻名,虽说今早极有可能白跑一趟,但凌晨4:20还是骑上机车前往风吹沙的断崖:只是想把昨天的时间补上,只是想留下更多的记忆。台风肆虐后的大地一片狼藉,刚出小镇就驶入了一片黑暗,即使开了大灯也很难看清前路,就这样慢悠悠的上了临海断崖。看来和我抱着同样心思的还有不少人,但能否找到绝佳地点就得各凭本事啦!前日在龙磐草原和风吹沙之间无意发现条通往无名断崖的碎石路(后来发现这是当地驻军训练的道路,本地人也在这里晨跑),是观看日出的绝佳位置。在灰蒙蒙的晨光中摸索了好久,来回几趟后才找个路边的小缺口,拐了下去。奇迹哪有那么容易发生……原本看到海平面透出几道光束还以为朝阳能突出重围,然后,就没有然后了:光束很快消散,始终没有看到红日,大地倒是亮了不少。关于在垦丁看日出得提醒大家几点:

1:观看日出的最佳地点是在垦丁东线风吹沙附近的临海悬崖上,从垦丁大街到这里大约需要20min,夜间行车一定要注意安全,特别要注意避让路上突然窜出的动物!一路上遇到不知道多少野狗(但都很温顺)、螃蟹、猴子(实在想不通是哪来的)、梅花鹿(原本以为路边的警示牌在开玩笑)

2:悬崖边观看日出,切记人身财产安全。本来起得早,人就不清醒,悬崖边的海风还特别大,可别脚底打滑摔下去了!拍日出多得用三脚架锁定器材录像,因为大风的缘故,三脚架极易被吹倒落下悬崖(亲眼所见一兄弟的机器就这样粉身碎骨了),得一直用手握住才行!

   在悬崖边慢悠悠的把早饭吃了也才刚过6点,准备下海玩水,刚把车停好就来了几位台湾大兵,告诉我现在禁海令还未解除,所有人不得下海……看他们的袖章是炮兵哦!(之后还遇到了炮兵的打靶训练场,还从未这么近距离看到自行榴弹炮车呢!)只得骑车去景点出火,给大家解释下为什么叫:出火。简单的说就是地底的天然气顺着岩石缝隙涌到地面上,游客拿打火机一点就会持续不断的出现火焰。这个景点适合晚上来看,但不能下雨,因为一下雨岩石缝隙就被堵上了,火焰时间持续不久的。提醒想要点火的勇者们:先确定天然气在地面的出孔,最好用打火机先点燃张纸巾,再用纸巾引燃天然气,这样更不容易烧到手。几个汉子冒险给女友点火看,真是便宜我这个看客了!

   从垦丁大街有直达高雄的大巴车,上车后2H30min左右能到高雄火车站,这里是高雄的交通枢纽点,有众多公共交通可供选择。感觉高雄的公共汽车也比台北的靠谱:指示牌上标明了前行方向;车门抬头处显示了是上车缴费还是下车缴费;前后门都设有缴费机。

   因为要从高雄搭乘飞机回家,所以在预定酒店时特别考虑了交通问题,选择了距离地铁站很近(高雄有两条地铁,其中一条到机场的)的中正大饭店(地址附下)但是这个酒店有一个硬伤:无线网络太差啦!(询问了前台,说是正在升级)除此之外,酒店其他方面都不错,特别是地理位置极佳:不仅去机场方便,而且距离西子湾风景区也只有2Km、高雄历史博物馆更是不到200m、三多商圈4站地铁,梦时代购物广场6站地铁、六和观光夜市2站地铁……高雄市内主要的景点和购物点基本上都能一站直达。

(http://hotels.ctrip.com/hotel/1045010.html?isFull=F#ctm_ref=hod_sr_lst_dl_n_1_19)

放下行李后,先到酒店旁的高雄市历史博物馆参观,参观后感觉这个城市从前的民风应该是比较彪悍的!原本打算去六合夜市的,但突降大雨只得作罢,搭地铁前往梦时代购物广场。虽说今天购物了,也感受了现场退税服务,但这两天肯定还得买东西,所以关于退税的注意事项在之后的游记中会总结:其实有很多前辈都详细写过购物攻略,但对于我这种不怎么购物的男生而言实在是太复杂了,所以就用自己的话再说一遍。

   高雄应该是台湾南部最重要的城市,和台北交相呼应。之前看攻略时发现这座城市不仅有日本殖民时期留下的痕迹,还保存有英国的建筑。而且在一些景点之前都带有“打狗”二字,很是好奇,但愿明天的风雨能够小一些,不然真是没法出门啊!

 

Day13(驳二艺术特区—三多商圈—六合夜市)



   

   凌晨开始窗外不时传来风啸声,虽然在睡梦中但也为今日的出行捏把冷汗!果不其然,从早上起床开始屋檐下的雨帘就没断过……酒店旁的小巷里有家阳春面,昨天就发现它的生意特别好,今早正好去尝尝!在这种雨天里,打伞是没用的,只能顺着屋檐摸过去。要了碗三丝阳春面、一碟煎饺、一份黑糖豆花:阳春面和内地的细面有些相似,但似乎更有嚼劲些;煎饺里包的是虾仁!嫩滑爽口!黑糖豆花真是大赞!我的故乡流行吃咸豆花,这还是我第一次吃甜豆花!记得大学时还和朋友争论过咸、甜豆花谁更美味,现在看来是各有千秋啊!

   老天爷就没一点放晴的意思,原本打算去西子湾风景区的,只能临时更改计划去驳二艺术特区。台湾各个城市几乎都有属于自己的艺术特区,极具地域特色:或是和本地的民情风俗有关、或是和经济发展、或是与历史渊源有关。高雄艺术特区的出彩点莫过于铁路展馆:地面上铺设了缩小版的铁路,还有两列迷你列车在运行,是可以坐人上去的!不过需买票,排队的人都涌到了室外,多是父母带着孩子。看来高雄不止是重要的海港,还是台湾铁路运输的重要站点,从介绍的文字看来,这里是台湾最早使用铁路系统的地区之一。虽说各地的艺术特区迥然不同,但有一座建筑是不变的:诚品书店。这家书店的名气很大,不只是在台湾地区,每次去香港也得到这家书店看看。各地诚品书店里存放的书籍都差不多,但都会有一个当地作家专柜(本地发声),把这个柜台的书翻阅一遍基本就能将这一个地区的历史了解透。书店里不仅有书籍卖,还有许多当地的纪念品,真的很有创意!就是价格小贵。

   雨越下越大,在室外简直是寸步难行!只能找综合卖场开启购物模式,此次到台湾主要买三样东西:手机、相机、耳机(数码产品);凤梨酥及牛轧糖(本地手札);化妆品(这是帮人带的……)因为此行最后一站是高雄,所以锁定了高雄的三大购物圣地:梦时代购物广场、三多商圈(大远百百货、SOGO百货、新光三越百货)、义大世界购物广场。下面就介绍下在高雄的购物经验:

1:先说说退税流程。说到退税,大家首先要牢记一点:一定要随身携带入台证!而且要是入境时盖了章的那张!盖了入境章的那张!盖了入境章的那张!因为有一些商场的退税处是和海关联网了的,一定要出示盖了入境章的那张入台证才给办理退税业务(例如新光三越百货)。

(1)当日购物满2000新台币(有的商场是3000新台币),就可以申请退税。退税又分为两种退法:在商场退税处领税款、商场退税处开具证明到机场退税处领税款。具体是在商场领税款还是在机场领税款要看商场的规定:例如大时代购物广场的规定就是购物金额超过20000新台币就需要拿商场开具的证明去机场领税款。

(2)当日在同一家商场确定购物完毕后就可以办理退税了,但一定要在当日办理,如果隔天的话好像是不予办理的。退税金额是购物总额的5%,而且还有收取退税金额16%的手续费(例如购物10000新台币,所得退税额为:10000×5%×86%=430)

(3)大陆游客在退税时需出示入台证(盖了入境章的那张,切记)、购物小票、购买实物(如果拆封记得带上包装)。如果是商场开具证明到机场领税款,在机场退税处只需出示商场开具的证明和入台证,不需要出示实物。

(4)高雄机场的退税处设在出境大厅(根据指示牌很容易找到),在工作人员的帮助下花费不到1min就可以在机器上完成退款手续。可以选择退回银联卡或退现金,我选择的后者;拿机场退税处开具的证明到旁边50米处的台湾银行领钱就OK啦(领钱时还需出示入台证)

(5)三多商圈和梦时代购物广场在同一条地铁线上,二者挨得很近,只有两站路,基本上能够满足大部分人的购物需要了。义大世界购物广场距离市区较远,打的需要450台币!没有公交车直达,必须得乘坐接驳车,但是接驳车的数量不多,需要等很久。

(6)台湾的电子产品并没有想象中的便宜,Sony的耳机1990台币,退税后比内地大约便宜了60RMB;Apple6s64G 28500台币,退税后比内地便宜400RMB;NikonD7200(18—140mm)33825台币……和京东上的价格差不多啦!化妆品主要是日本进口的和台湾本地的优惠比较大,欧美的牌子没有香港优惠(每次帮忙带化妆品对我而言都是折磨……)高雄最有名的特产是牛轧糖,其中的佼佼者之一是“糖村”的牛轧糖,在新光三越百货负一楼有一家“糖村”专卖柜:8个装的凤梨酥是360台币、一斤装的牛轧糖是375台币,即使这么贵排队的人还那么多!牛轧糖有试吃,的确不错!凤梨酥的味道待我回家后再尝!

因为此行购物只是很小的环节,所以我也就经历了这么多,网上有很多更详细的购物攻略可供大家浏览。

晚上冒雨去了六合夜市,可夜市并没有风雨无阻的开放。回酒店的时候发现大厅有公用电话,可以打回内地,想着身上还有100多零钱怎么着也该够了,结果……我不知道是怎么计费的,反正就是超贵!一共打了没几分钟,身上的零钱就被清空啦!在台湾旅行会遇到一个小问题:找零的硬币(1元、5元、10元、50元面额)太多了,而且还重!所以要定时清空包里的硬币,最好的办法莫过于充悠游卡!(family和seven都是可以充值的)给内地打电话也是不错的方法!明天是在台湾的最后一整天,高雄市区的几个景点冒雨也得前去了!后悔没带双凉鞋,这种雨天穿运动鞋简直就是找罪受~

 

Day14(梦时代购物广场—寿山—西子湾风景区—国立中山大学—高雄灯塔)



   大雨丝毫没有因为我虔诚的祈祷而减弱,所以到台湾旅行就怕遇到台风天,台风过境时哪都不敢去;过境后还得连续下几天大雨。在酒店大堂里听到某旅行团成员在向导游抱怨:天天都是商场、酒店!那么多景点一个都还没去……不过这天气,阿里山和海边的确是去不了的。因为手机在花莲落海后一直不正常,咬咬牙跑到梦时代Apple专柜换了新手机,记得当初说过:我就不用iphone!我是安卓死忠!这下算是被彻底打脸了。

   寿山、西子湾风景区、国立中山大学、高雄灯塔、打狗英国领事馆等景点是在同一片区域。前者是本片区域的制高点,所以首先选择从登山步道前往寿山山顶游览全景。海边的山是不会太高的,路上不时能碰到聚群的狗狗,都是有主人的,因为脖子上都有项圈,但就没看到它们的主人在哪里。如果遇到大狗拦路,不要惊吓它们,它们会主动给你让道的,山路上遇到不下100只狗,就没一只乱吠的:被调教的真好!前几天被台风刮倒的树木还未来得及清理,路边的排水渠都成了小溪,不时能发现崖壁上多了条悬瀑。因为失去了GPS,所以没能找到到山顶的路,在一个观景平台拍了几张全景后前往到西子湾风景区的打狗英国领事馆。英国人真会选址:领事馆坐落于一座面朝大海的山丘上、和高雄灯塔隔湾相望、山脚下的一侧就是连接大海和高雄港的水道。这座红色的、二层高的小楼隐藏在郁郁葱葱的山林中,默默注视大海150多年啦!国立中山大学在领事馆山脚的另一侧,是沿着海湾、傍着山丘修建而成的狭长校区,进学校转了圈,还找到了自己专业的学术楼!原本想拍摄夜晚灯塔开灯射向大海的画面,但无奈雨势太大,根本就没有地方能架设相机。

   原本打算找个地方大吃一顿的!反正身上的台币也不多了,结果偶然在一家玩偶店里发现朋友中意的东西,小店不能刷卡付费,算了,看来是没口福吃大餐了~回到酒店后开始了艰辛的收拾行李的过程,明天的行程是从高雄—香港(中转)—成都。就要离开这一方土地了,心里倒不是很失落,基本上满足啦!该去的地方、能去的地方都去了;剩余的是下一次出行的动力!

 

Day15(高雄—香港—成都)



   因为要去机场退税,所以提前四小时离开酒店上地铁……然后发现到太早了!!!因为看攻略说高雄机场退税要排很长的队,而且曾经在伦敦机场退税的确排了很久;但没想到这次能这么顺利:退税窗口没人排队!现在已经不是人工审查了,把商场开具的账单用机器一扫就退税成功了……之后遇到一系列有趣的事,就直接交代注意事项吧:
1:退税之后,发现一旁有打包行李的服务,把手提的凤梨酥等八大件物品全装进了纸箱子里。一下子就清爽了好多!纸箱加包装一共180台币,但对于要转机的我而言这绝对是值得的!

2:行李托运时遇到小插曲,出门在外最好把护照带上!出门在外最好把护照带上!出门在外最好把护照带上!事情是这样的:按道理说台湾自由行只用带入台证和大陆居民往来台湾通行证就OK的,但是不知道什么原因,在给我办理登记手续的时候系统老显示我资料有误!足足在柜台前等了20min,最后地勤主管亲自操作机器还是搞不定。本来都打算人工护送我登机(也就是说即使我没有带护照也是可以顺利离开台湾的,只是台湾方面的例行公事完不成,我也不知道什么意思……)主管歉意的问我有没有护照,我竟然还真带了护照的,然后一刷护照,瞬间通过。到最后我也不明白到底是怎么一回事,为表示歉意,这位主管亲自送我到登机口,弄的我都不好意思~在路上问他到底是怎么一回事,他说有可能是我预定机票过程中取消过,然后又预定了,但两次预定用的不是同一证件(我的确改过航班,但是不是第一次用的护照订的、第二次用通行证订的就记不清了)所以机器抽风了,总之是他们的问题,所以他很感谢我带了护照的,不然他们可能还得挨批。虽然到最后我也没弄清楚是怎么回事,但得出的结论就是:不管出国去哪,还是把护照带上吧!

3:主管先生一路上都在表达歉意,弄得我怪不好意思的,其实此时距离登记还有1h呢!(对了,台湾这边的国际航班办理登记手续是飞机起飞前2h,所以不用到太早了。)在机场出境检查口处本来是要排队的,主管和这里的地勤交流了下,带我提前体验机场的自助检查通道!这套自助检查系统不是一般的方便:只需要按个手纹就完成检查了!(什么证件都不用出示!)整个过程不到20s!比传统的人工查验不知快了多少倍!希望下次来台湾时,这套系统已经正式投入使用了!

4:之后的登机就一切如常啦!飞机准点到达了香港。在香港转机时按照头顶的提示牌前进就好,没想到还要安检一次……没出安全区域啊!我的行李是直接挂到成都的,是不用在香港提取的,关于中转时需不需要取行李得在托运行李时问问地勤:有时是需要提取的,有时又不用;香港到成都的机票也是在高雄就一并拿到的。香港机场真的很大!到成都航班的登机口还得坐机场地铁才能到,所以要留足时间转机,要根据机场指示牌前进,如果找不到路赶紧问人。香港机场全面覆盖了免费wifi,对于转机的旅客而言简直太赞啦!(因为手机卡没法用)还有,这里的免税店真是我见过的最全的,怪不得专门有人到香港机场的免税店购物呢!

5:即使在夏天乘坐飞机,特别是长途飞行,多披件衬衫总是没错的!飞机上的冷气是真不要钱,机场里的冷气也是一副不要钱的样子,穿短袖真的会冷的!

6:之后在香港准时登机,正点到达成都双流机场。入境检查也出奇的顺利,或许是深夜的航班较少,入境检查只需要出示大陆居民往来台湾通行证(可以做个总结:在大陆出、入境只需出示通行证;在台湾入。出境只需出示入台证)

 

此次台湾自由行到此结束,希望以上信息能方便大家的出行!如有疑惑请在评论区留言,我会尽快回复的!

责任编辑:美介传媒
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